Teknologi Enjin Terkini – Merek mobil nasional PROTON baru-baru ini merayakan produksi mesin 1.5 TGDI ke-10.000 di lini perakitan mesin baru Tanjung Malim pada 1 Desember.
Sementara itu, PROTON mencapai volume penjualan terbaiknya sejak 2013, dengan mengirimkan 11.316 unit di bulan November. Dengan 126.682 unit sejauh ini, perusahaan berada di jalur penjualan terbaiknya dalam sembilan tahun.
Teknologi Enjin Terkini
Pabrik mesin PROTON 1,5 TGDI adalah bagian dari komitmen perusahaan untuk menginvestasikan RM1,8 miliar untuk meningkatkan fasilitas Tanjung Malim dan merupakan puncak dari perjalanan menantang yang dimulai pada tahun 2019.
Tentang Kenderaan Enjin Pembakaran Dalam Hidrogen (hicev) Yang Perlu Anda Tahu
Menerima perintah kontrol gerak. Rencana ekspansi operasional ini sejalan dengan arahan strategis pertama dari program DRB-HICOM Automotive Hi-Tech Valley (AHTV) yang ditujukan untuk meningkatkan aktivitas manufaktur di wilayah tersebut.
Lima model melampaui volume 2021, tetapi penjualan YTD naik 10,4 persen dibandingkan 2021. PROTON mencapai 11.316 unit pada November karena perusahaan bergulat dengan masalah pasokan sementara, yang menyebabkan penurunan 13,1% dari Oktober 2022.
Namun, penjualan year-to-date (YTD) mencapai 126.682 unit, meningkat 10,4% dari total dengan sisa satu bulan di tahun 2021.
Pangsa pasar untuk November diperkirakan mencapai 17,7%, dan PROTON menempati peringkat kedua dalam grafik penjualan dengan 19,7% dari total penjualan mobil tahun ini.
Lebih Santai Dengan Kemasan Teknologi Terkini
Secara terpisah, lima model Proton dari tahun 2021 melebihi ukuran gabungannya dengan dua model, Proton X50 dan Proton Exora, memimpin segmennya masing-masing sepanjang tahun.
Penjualan ekspor juga meningkat 2.000 unit dibandingkan tahun lalu, penjualan YTD mencapai 5.028 unit dibandingkan total tahun lalu sebanyak 3.018 unit. Foto Harga Oli Mingguan Honda Honda Malaysia Hyundai Information Department of Motor Vehicles (JPJ) Fatal Accident KIA Local Auto Price Engine Myvi Nissan Test Driver Traffic Management (MCO) Perodua Persona Proton Saga Shamsul Yunos spyshot SUV Toyota Viral Video Cars Volkswagen Malay Passenger (VPCM) Yamaha X50 X70
Ada banyak artikel tentang Proton X50 di portal mobil kan? Kali ini, kami ingin sedikit menyinggung mesin tiga silinder 1.5L TGDi (1.5TD) dan transmisi 7 percepatan (7DCT) yang menjadi sumber tenaga model SUV tersebut. Tahukah Anda bahwa pasangan ini memenangkan tempat pertama di Penghargaan Industri Otomotif China dalam kategori Sains dan Teknologi pada 28 Oktober lalu?
Ya, ini benar. Ini adalah pengakuan tertinggi dan paling bergengsi dan penghargaan teknologi paling bergengsi di industri otomotif China, hampir seperti “Hadiah Nobel” untuk industri negara tersebut.
Kereta Teknologi Hybrid
Mesin tersebut dikembangkan sebagai usaha patungan antara Geely dan Volvo di pusat penelitian dan pengembangan (R&D) Volvo di Gothenburg, Swedia, China Euro Vehicle Technology (CEVT) di Gothenburg, Swedia, dan Geely’s Automotive Research Institute di Hangzhou.
Yuk baca >> Ini modal yang akan “dibakar” jika ingin mengubah Yamaha R25 menjadi versi Power Rangers.
Pada 2019, Geely telah menginvestasikan 20,73 miliar yuan (RM13 miliar) dalam penelitian dan pengembangan proyek selama 10 tahun. Mesin tiga silinder menggabungkan kinerja yang sangat baik, konstruksi ringan, kehandalan tinggi dan (bahan bakar yang baik / efisiensi bahan bakar yang tinggi) melalui inovasi teknologi.
Sejauh ini, telah digunakan di lebih dari 600.000 kendaraan di seluruh dunia! Selain itu, transmisi 7DCT dikembangkan oleh Geely sesuai standar Volvo, dengan efisiensi maksimum 97,2 persen dan waktu respons untuk pergantian gigi hanya 0,2 detik! Ini juga menjadikannya pasangan terbaik untuk mesin 1.5TD.
Kenapa Enjin Turbo Baharu Lebih Lasak Dan Bersih Dari Enjin Turbo Lama?
Diperkirakan satu juta mobil akan dilengkapi dengan transmisi ini pada akhir tahun 2020. Pengembangan lebih lanjut ditujukan untuk mencapai tingkat kinerja akustik (
Untuk menjawab kekhawatiran pelanggan tentang getaran mesin “tiga kompor”, Geely melakukan latihan pengoptimalan 120 NVH, yang mencakup desain khusus pada 12 komponen utama, seperti poros penyeimbang peredam getaran.
Saat ini, genset kombinasi 1.5TD+7DCT telah diekspor ke 11 negara, antara lain Inggris, Swedia, dan Malaysia, dan menargetkan ekspor ke 27 negara pada tahun 2021. Ini adalah bukti bahwa teknologi canggihnya diakui di seluruh dunia.
Untuk pasar Malaysia, kombinasi generator 1.5TD+7DCT saat ini digunakan pada model andalan Proton X50 1.5 TGDi, yang menawarkan efisiensi dan keandalan bahan bakar yang terbukti serta performa berkendara yang luar biasa dan responsif. Seperti Ford EcoBlue. Sebagai permulaan, mesin baru ini akan tersedia dalam varian injeksi langsung 2.0 liter, yang menggantikan mesin Duratorq TDCi 2.2 liter (pertama kali diperkenalkan pada tahun 2005) dengan beberapa penyesuaian akan menggantikan dan mematuhi undang-undang Euro-6 yang diharapkan. diperkenalkan pada September 2016.
Shell Helix Hx8 Formula Terbaik Perlindungan Enjin
Mesin tersebut dijadwalkan untuk masuk ke dalam produksi dan menggerakkan van Ford Transit dan Ford Transit Custom terbaru untuk penggunaan komersial dengan tiga opsi penyetelan 105 hp, 130 hp, dan 170 hp. Ford mengklaim mesin baru ini memberikan torsi 20% lebih banyak (hingga 340Nm) pada 1.250rpm dibandingkan mesin TDCi 2,2 liter.
Di masa mendatang, jajaran mesin diesel EcoBlue akan diperluas untuk menyertakan opsi 1,5 liter pada mobil yang lebih kecil seperti Focus, C-Max, B-Max, dan Fiesta. Menurut Ford, mesin tersebut dapat menghasilkan antara 100 tenaga kuda dan 240 tenaga kuda. Mesin TDCi 2.2 liter sebelumnya mampu menghasilkan 160 PS/400 Nm dan dapat ditemukan di Ranger, Everest dan Mazda BT-50.
Ford telah memasukkan beberapa teknologi ke dalam rancangan mesin EcoBlue ini untuk mencapai efisiensi tinggi. Mesin baru ini menampilkan desain manifold pemasukan udara yang terintegrasi dengan kepala silinder mesin. Ini menggunakan desain lubang pencitraan cermin yang dapat lebih tepat mengontrol jumlah udara yang masuk ke ruang bakar.
Mesin baru ini juga dilengkapi sistem injeksi bahan bakar piezoelektrik baru. Nosel injektor dapat melakukan enam injeksi per pengapian, dengan sesi injeksi secepat 250 mikrodetik (0,00025 detik) dan memberikan volume injeksi diesel 0,8 mg melalui delapan lubang halus berdiameter 120 mikron. Ini memungkinkan pengiriman bahan bakar yang lebih akurat dan terkontrol ke ruang bakar.
Toyota Bangunkan Siri Enjin Baharu Yang Lebih Cekap
Desain terbaru pada mesin EcoBlue ini mencakup konstruksi poros engkol dengan ukuran offset 10 mm untuk mengurangi gesekan dinding silinder pada blok besi, diameter bantalan poros engkol yang diperkecil, sistem pelumasan sabuk basah untuk poros bubungan dan pompa oli, serta untuk performa optimal dengan semua daya termasuk desain katup. -modul camshaft tunggal baru. Inovasi ini mengurangi gesekan pada mesin dan meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 13%.
Unit turbocharger mesin juga dilengkapi dengan roda turbin paduan Inconel yang mampu beroperasi pada suhu yang sangat tinggi, dengan diameter berkurang sekitar 10%, memun
gkinkan aliran udara yang lebih besar pada kecepatan mesin yang lebih rendah. Rotasi unit kompresor di turbocharger juga berkurang 15%. Untuk menjaga waktu reaksi sesingkat 110 milidetik, unit aktuator (
Selain peningkatan efisiensi, performa mesin EcoBlue baru juga ditingkatkan. Kepala silinder, blok, pompa oli, dan bak oli dirancang untuk membuat mesin lebih senyap – 50% lebih senyap daripada mesin TDCi 2,2 liter saat idle. Permukaan yang tidak rata juga memastikan retensi suara yang baik di dalam mesin selama pengoperasian.
Untuk memastikan daya tahan mesin ini, Ford mengujinya dalam tes mengemudi dunia nyata, beberapa tes diagnostik laboratorium, tempat pembuktian Ford sendiri dan evaluasi CAE 402.336 km. Ford mengatakan hasil pengujian dengan jelas menunjukkan bahwa mesin EcoBlue baru dapat memenuhi tuntutan ekstrim pasar Eropa, Amerika Serikat, dan China.
Blog Jalan Raya Malaysia (malaysian Highway Blog): Teknologi Penukaran Profil Sesondol (cps) Yang Semakin Dilupakan / The Forgotten Cam Profile Switching (cps) Technology
Farid terobsesi dengan mobil dengan menghafal logo dan merek mobil pada usia 4 tahun, dan kemudian belajar memperbaiki mobil di sebuah lembaga kejuruan setempat. Bayangkan diri Anda sebagai kurcaci yang selalu memasuki sistem mekanis untuk mendiagnosis masalah dan mengajari Anda tentang teknologi baru. Dec selalu ingin seperti Tiff Needell dan akhirnya mendapat kesempatan untuk bergabung dengan dunia mobil pada tahun 2012.
Posting sebelumnya: Peraturan emisi Extra Gear Swiss (18 hingga 37 kW) dan kontrol emisi CARV (19 hingga 56 kW) dan standar EU Stage V terbaru diumumkan sebagai pameran mobil Top Gear.
Mesin dengan desain baru kini ada di pasaran. Ini dirancang untuk memenuhi standar emisi baru dan lebih ketat. Tier 4 (19 d kW < 56)* standar emisi yang ditetapkan pada tahun 2013 sudah sulit dicapai: setidaknya 90% lebih sedikit partikel jelaga dan sekitar 40% lebih sedikit nitrogen oksida (NOx) daripada Tier 4 perantara. Beberapa ahli mengatakan pengurangan tersebut dapat menyebabkan emisi "lebih bersih dari udara" yang tidak pernah terdengar oleh para insinyur di seluruh dunia. Karena mesin diesel membakar bahan bakar untuk mendapatkan tenaga, nol emisi tidak mungkin tercapai. Semua karyawan bekerja sama untuk mengurangi emisi sesuai dengan kepatuhan Tier 4 dan menjamin pelanggan kami. * Diadopsi oleh US Environmental Protection Agency (EPA).
Fitur utama engine baru kami yang memenuhi standar Tier 4 adalah sistem kontrol elektronik sepenuhnya. Sebelumnya, mesin diesel hanya dilengkapi dengan blok mesin utama. Pada saat yang sama, engine baru yang sesuai dengan Tier 4 dilengkapi dengan sistem common rail yang mengontrol proses injeksi bahan bakar secara elektronik. Mesin baru ini juga mendapat filter partikulat diesel (DPF).
Acs Car Service: Minyak Enjin No.1 Untuk Myvi
Info teknologi terkini, berita terkini teknologi, enjin, teknologi terkini, harga enjin, informasi teknologi terkini, motor enjin, cit enjin, teknologi komputer terkini, perkembangan teknologi terkini, alat teknologi terkini, isu teknologi terkini